司馬庫斯戶外研習--何浪誠心得分享

    年初新冠肺炎大大影響每個人的心情，能夠藉著黑色部落之稱的司馬庫斯抒發關 在家的焦慮，大伙們都精神奕奕，只可惜車上播放影片，不想打斷大伙的興致， 就藉由心得分享了。 第一站合興車站，是個舊稱十分寮因平溪線同名而改稱合興，取意合家興旺、合 作萬事興，且是獨一無二的折返站設計，14 個轉輒器；站上只有正軌有坡度為的 是載卸乘客和少有的海底裂隙上來的石灰石；除此他還是個一對夫妻的愛情故事 火車站，更有著一旁印證祝福的土地公、土地婆抱著穿開襠褲的小兒全家福，是 不是蠻有客家聚落的風味。 車經舊名南河站，台鐵試圖塑造第二個蒐集熱潮，而更名為富貴站，因竹東附近 的榮華站，但…南河站、榮華站，兩站其實只是一座只有月台的招呼站。若從大 地形來看，它是油羅溪支流的切割沖積扇，被公路深切的沖積扇，因此祖有明訓 此地不宜住人沒有聚落。 跟著是公路鐵路並馳綿延約 250 公尺，來到了內灣，首先映入眼簾也是油羅溪支 流，往上一看，一座上高下低的平埔也就是切割沖積扇，難怪客家人聚落於焉形 成。 北角吊橋，北部第一長的吊橋，也是昔日北角唯一通道，北角吊橋香草農場只是 沾光得名，背後則是九讚頭的故事，是青剛櫟的別名，是因族長在樹旁藉用餐清 點人數，而漸成為心目中守護神，後因亞洲水泥搬遷而沒落。 吊橋上巧遇摩鹿加合歡靠水岸生長，正逢花期散布清香，上映著藍天，下襯湍急 的油羅溪，訴說著鐵路運載石灰石過往盛象，佇足暮色裡的月台，內灣裡的喧囂， 鬧事的礦工們，還有著資本家們互道〝油羅溪谷〞（請多關照，遂轉為油羅溪名 稱由來），紛紛來過，又走了，猶原是油羅溪。 遊覽車在尖石地標轉往石磊部落與錦屏部落，那羅溪文學故鄉的美稱，曾設有文 學步道。那羅溪文學森林欣賞春天的櫻花；夏於青蛙石風景區觀賞貌似青蛙的巨 岩，炎炎夏日於馬里光瀑布、比麟瀑布與鴛鴦谷瀑布納涼；秋天造訪舊名柿山的 那羅、品嚐梅花山莊的甜柿；寒冷的冬天前往秀巒控溪野溪溫泉（現已被封）、 小錦屏溫泉區與朝日溫泉體驗野溪泡湯樂趣，同時於幽靜山林中擺脫塵世的煩惱。